DFDK 変更-過圧フィルター - アヤターろ過

アヤターの DFDK 切り替え圧力フィルタは、需要の高い産業用油圧システム向けに設計されており、-オンラインでの-フィルタ エレメントの交換-革新的な設計-により、メンテナンスのための本番のダウンタイムが排除されます。 315 bar の最大動作圧力と最大 2500 l/min の流量をサポートし、サイズ範囲は 30 ～ 3960 で、1.x/2.x/3.x バージョンのモジュラー構造（1-ピースのボウル、2-}ピースのボウル、トップ-取り外し可能）を備えています。

安全性を確保するため、20 bar を超えるシステムには BH4HC 堅牢なフィルタ エレメントが必須であり、高圧条件下でも構造の安定性を確保します。-このフィルターには、バージョン-固有の通気システムが搭載されています。1.x/2.x モデルにはフィルター ヘッドのエア抜きネジがあり、3.x モデルにはカバー 通気ネジが組み込まれており (最大 1 回転)、エア ポケットと油圧の不均衡を排除します。また、ON、BH4HC、V、W/HC などのエレメント材料を使用したマルチグレードろ過 (001-200 μm) も提供しており、W のみの W、W/HC、V エレメントはコスト効率を高めるために洗浄可能です。

設置と試運転はバージョン固有の手順に従い、{0}最適なパフォーマンスと密閉性を確保します。まず、システム圧力がフィルターの定格圧力を超えていないことを確認し、正しいエレメント (20 bar を超える場合は BH4HC) を取り付けます。フィルター ボウルを完全にねじ込んでから、4 分の 1 回転-回緩めます-。締めすぎるとシールが強化されず、ネジ山が損傷する可能性があります。

のために1.x/2.x バージョン: 両方のエア抜きネジを緩め、スピンドルを開いてフィルター側の油圧のバランスをとります。のために3.x バージョン: カバーのベントネジを最大 1 回転だけ緩めます。すべてのバージョンで、油圧システムのスイッチを入れ、コントロール レバーを中央に動かしてフィルターの両側に水を充填し、オイルが流出したらすぐにベント ネジを閉じます。最後に、レバーを使って単一フィルター側に切り替え、ユニット全体に漏れや構造的損傷がないか検査します。

DFDK シリーズのオンライン交換プロセスは、安全性と効率性を考慮して設計されており、油圧システムを停止する必要はありません。-

外部レバーで現在作動しているフィルタ側を確認し、均圧スピンドルを開いて両側の圧力をバランスさせます。

レバーを90度回転させてスタンバイ側に切り替え、スピンドルを閉じます。

アイドル側のエア抜きネジを緩め (最大 1 回転)、オイル ドレン プラグを開いて密閉容器内の汚染オイルを廃棄します。-ろ過されていないオイルは決してシステムに戻さないでください。

ボウル/カバーを分解し（2 ピースのボウルの場合はグラブ ネジを取り外します）、フィルタ エレメントを取り出し、表面に汚れや大きな粒子（システム コンポーネントの損傷の可能性の兆候）がないか確認します。-

再利用可能なエレメント (W/W/HC/V) を洗浄するか、使い捨てエレメント (ON/BH4HC) を交換してから、ボウル/カバーを洗浄し、シール面に損傷がないか検査します。

すべてのシールとシール面をきれいな作動液で潤滑し、エレメントとボウルを再取り付けし（完全に締めた後、ネジを 4 分の 1 回転緩めます）、フィルタを通気して漏れがないか確認します。{0}

フィルターの耐用年数を延ばし、システムの信頼性を確保するには、定期的なメンテナンスが重要です。フィルター要素少なくとも 1 年に 1 回は交換する必要があります。{0}システム修理やオイル交換後の高動負荷システムの場合は、より頻繁に交換する必要があります。{1}} O- リング、バックアップ- リング、プロファイル シール リングを 3 か月ごとに検査し、漏れを防ぐために損傷した部品があれば交換してください。正確な圧力検出を維持するために、6 か月ごとに VD 詰まりインジケータを校正してください。

すべてのメンテナンスは、資格のある油圧技術者が安全性を厳守して行う必要があります。高温のオイルによる火傷を避けるため、分解する前にフィルターを減圧して冷却してください。-二次的な油圧システムの汚染を防ぐために、塵のない作業環境を維持します。-ショートを避けるために、電気詰まりインジケーターの電源を切ります。フィルタ ハウジングを絶対に改造 (溶接、穴あけ、無理に開けるなど) しないでください。また、静電気の発生を防ぐためにハウジングが適切に接地されていることを確認してください。-